一、彈性注銷齒式聯(lián)軸器感應加熱器及扭振影響

車輛動力傳動系統(tǒng)實際上是一個多自由度扭轉振動系統(tǒng)，其傳動軸系的扭轉振動直接影響著乘車舒適性和性。本文通過搭建好的試驗臺，研究扭振試驗臺中彈性柱銷齒式聯(lián)軸器對傳動軸系扭振的影響。通過當量轉換的基本原理，建立試驗臺當量模型；用機械系統(tǒng)動力學軟件ADMS對扭振系統(tǒng)進行自由扭振分析，得出彈性聯(lián)軸器的剛度對試驗臺傳動軸系固有頻率的影響；通過小二乘法擬合出剛度和固有頻率的曲線。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器這款聯(lián)軸器無須潤滑維護，運轉平穩(wěn)無噪音，能原動機不均勻運轉所產生的沖擊及振動，大允許角向偏差可達2度，大允許徑向偏差可達2.4mm，50D邵爾硬度的聚氨脂彈性體可在高達93度的環(huán)境下工作，同時還具有，濕，以及防紫外線照射等能力，可應用于多種場合，易于安裝及維護，換彈性體時無須移動兩邊設備，受剪切力彈性體設計在承受峰扭矩時會發(fā)生斷裂，從而保護后繼設備不受影響。

彈性柱銷齒式聯(lián)軸器具有良好的補償軸向，徑向和角向軸線偏移性能，減振性能好，結構簡單，工作平穩(wěn)，無噪音，不用潤滑，維護方便，裝拆簡單，工藝性好，成本低，可派生為多種結構形勢，通用性好，適用范圍廣泛，便于推廣。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器適用于兩軸能夠嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方;撓性聯(lián)軸器用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方。撓性聯(lián)軸器又分為無彈性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器。凸緣聯(lián)軸器的應用為廣泛，其對中精度好，傳遞扭矩大，但要求兩軸的同軸度好，主要用于載荷平穩(wěn)的聯(lián)接中。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器包括牙嵌聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器等，其中球籠萬向聯(lián)軸器主要用具有較大角位移的方向，且兩傳動軸轉動同步。彈性元件撓性聯(lián)軸器主要指彈性柱銷聯(lián)軸器，其具有彈性滯后特性，具有的消振能力；緩沖性能較好，但由于強度較低，聯(lián)軸器尺寸較大，壽命較短。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器具有較大結構簡單、合理，維修方便、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、等性能。

彈性柱銷聯(lián)軸器功用及優(yōu)點

其寬度標準應符合圖紙要求。寬度標準收支過大者應予替換。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的尼龍柱銷資料為尼龍6，具有超卓的光滑特性，不需光滑油，不只凈化作業(yè)環(huán)境，清掃起來也很便當。彈性柱銷聯(lián)軸器具有補償兩軸相對偏移的功用，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有要求和噪聲需求嚴加操控的作業(yè)部位。彈性元件柱銷的資料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移才調，彈性件作業(yè)時受剪切，作業(yè)牢靠性差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于作業(yè)牢靠性要求較高的工況。

彈性柱銷聯(lián)軸器設備起來或許有些凌亂，可是其相對位移才調超卓，其他其在專遞扭矩便，因能傳遞出巨大扭力而備受用戶的喜愛。彈性柱銷聯(lián)軸器是由兩個結構相同的半聯(lián)軸器組成，兩者的差異僅為對軸的設備標準不同，兩半聯(lián)軸器用帶有彈性元件的銷子聯(lián)接，聯(lián)軸器的改動減震器為一環(huán)套，該環(huán)套聯(lián)接并定心在端面圓盤中，在銷釘上的彈性元件間裝有中心環(huán)圈，環(huán)套起浮并與互相對中的端面圓盤用銷子聯(lián)接，沿端面包住兩半聯(lián)軸器轉矩從一個半聯(lián)軸器經裝在銷子上的彈性元件傳給另一個半聯(lián)軸器，銷子與半聯(lián)軸器為非剛性聯(lián)接，以使銷子平穩(wěn)加載，一同可減少橫向力。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器具有超卓的補償軸向，徑向和角向軸線偏移功用，減振功用好，結構簡略，作業(yè)平穩(wěn)牢靠，無噪音，不必光滑，維護便當，裝拆簡略，工藝性好，本錢低，可派生為多種結構形勢，通用性好，適用規(guī)劃廣泛，便于推廣。彈性柱銷聯(lián)軸器克服了梅花彈性聯(lián)軸器的缺陷：替換彈性元件時，移動半聯(lián)軸器，雙法蘭梅花型彈性聯(lián)軸器雖可不必移動半聯(lián)軸器也能替換彈性元件，但結構凌亂，本錢高，增加質量和轉動慣量，運用規(guī)劃受到限制，傳遞相同轉矩時，徑向標準比彈性套柱銷聯(lián)軸器要小的多，質量輕，轉動慣量小。

二、機車驅動系統(tǒng)聯(lián)軸器概述

聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸或軸和回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉而不脫開的一種裝置。此外，聯(lián)軸器還具有補償兩軸相對位移、緩沖和減振以及防護功能。機車驅動系統(tǒng)聯(lián)軸器是機車轉向架驅動系統(tǒng)的重要組成部分，它將牽引電機軸和齒輪軸聯(lián)接在一起，從而實現(xiàn)將牽引電機的扭矩通過傳動部分傳遞到輪對。馬區(qū)動系統(tǒng)中的聯(lián)軸器主要所起的基本作用為：(1)同心軸間力矩傳遞；(2)適應軸肩間的徑向、軸向、及偏角三向變位；(3)提供驅動軸系的彈性，以降低傳動噪聲；為驅動裝置總成的裝配提供便利。

聯(lián)軸器的型式很多，至今尚無標準的分類方法，一般可將聯(lián)軸器分成三類：普通聯(lián)軸器它可分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩種，剛性聯(lián)軸器又可分為固定式和可移式的，而彈性聯(lián)軸器可分為金屬彈性元件的和非金屬彈性元件的兩種。這類聯(lián)軸器只是在被聯(lián)接的機器停機時，用拆卸方法才能將兩軸分開。

聯(lián)軸器當所傳遞的扭矩超過限定值時，其中的聯(lián)接件被折斷、分離或打滑，使傳動中斷或限制扭矩的傳遞，保護機器的重要機件不受損壞。

聯(lián)軸器用非機械方式直接聯(lián)接的聯(lián)軸器，如用液力傳動、氣壓傳動或電磁操縱的聯(lián)軸器。