[公司動(dòng)態(tài) 2020-11-15]
{一}、聯(lián)軸器裝配不對(duì)的主要原因 舵機(jī)是艦船航行使用的裝置，其低振動(dòng)噪聲及性對(duì)于艦船生存能力至關(guān)重要。目前我國(guó)水面艦船通常使用的閥控操舵裝置存在較大的換向沖擊及
[公司動(dòng)態(tài) 2020-11-07]
彈性柱銷齒式聯(lián)軸器不對(duì)中可分三類：1)平行不對(duì)中：兩半聯(lián)軸器凸爪軸線平行，軸向存在徑向偏移；2)偏角不對(duì)中：兩半聯(lián)軸器凸爪軸線相交，軸線間存在偏角；3)綜合不對(duì)中：同時(shí)存在平行不對(duì)中和偏角不對(duì)中情況。
[公司動(dòng)態(tài) 2020-11-03]
彈性柱銷聯(lián)軸器是歸于彈性聯(lián)軸器的一種，其主要靠靠背銷佩戴彈性膠圈靠彈性體傳遞扭矩。
[技術(shù)文檔 2020-10-30]
隨著內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)問(wèn)題也越來(lái)越引起重視。
